De Zee |
Dentro del libro
Resultados 1-5 de 68
Página
60 , De uitvoer en ' t verbruik van Engelsche kolen . . . . . 67 De sloepenruimte
aan boord van koopvaardijschepen . . . 69 P . CORDIA , Beschouwingen over de
wettelijke bepalingen ter voorkoming van aanvaring op zee . . . . . . . . . 99
VISMAN ...
60 , De uitvoer en ' t verbruik van Engelsche kolen . . . . . 67 De sloepenruimte
aan boord van koopvaardijschepen . . . 69 P . CORDIA , Beschouwingen over de
wettelijke bepalingen ter voorkoming van aanvaring op zee . . . . . . . . . 99
VISMAN ...
Página 1
... de kantoor - beambten moesten de schepen meten en met ijzeren spijkers den
juisten diepgang op het boord aangeven , telkens wanneer eene lading van
honderd halve schepels koorn was geladen , opdat men ten allen tijde den
juisten ...
... de kantoor - beambten moesten de schepen meten en met ijzeren spijkers den
juisten diepgang op het boord aangeven , telkens wanneer eene lading van
honderd halve schepels koorn was geladen , opdat men ten allen tijde den
juisten ...
Página 5
Het Register van 1834 bevatte tevens de juiste voorschriften omtrent de visite
aan boord der koopvaardijschepen ; er werd bepaald dat de schepen tweemaal
per jaar zouden worden onderzocht en • van de visites , afhankelijk van het ...
Het Register van 1834 bevatte tevens de juiste voorschriften omtrent de visite
aan boord der koopvaardijschepen ; er werd bepaald dat de schepen tweemaal
per jaar zouden worden onderzocht en • van de visites , afhankelijk van het ...
Página 10
Immers een groot deel van het kapitaal der handeldrijvende zeevarende volken
is voortdurend aan boord der meer of minder zeewaardige vaartuigen , aan de
wisselvalligheden van het dikwijls zoo onstuimige element blootgesteld ; alleen ...
Immers een groot deel van het kapitaal der handeldrijvende zeevarende volken
is voortdurend aan boord der meer of minder zeewaardige vaartuigen , aan de
wisselvalligheden van het dikwijls zoo onstuimige element blootgesteld ; alleen ...
Página 13
Dit journaal wordt ook nu nog aan boord van oorlogen koopvaardijschepen
gebruikt , hoewel er , sedert het meer algemeen gebruik van ijzer voor den
scheepsbouw en de groote vermeerdering van het aantal stoomschepen ,
eenige ...
Dit journaal wordt ook nu nog aan boord van oorlogen koopvaardijschepen
gebruikt , hoewel er , sedert het meer algemeen gebruik van ijzer voor den
scheepsbouw en de groote vermeerdering van het aantal stoomschepen ,
eenige ...
Comentarios de la gente - Escribir un comentario
No encontramos ningún comentario en los lugares habituales.
Otras ediciones - Ver todas
Términos y frases comunes
aantal afstand algemeen baken beide bekend belang bepalingen bestaat blijkt boord boot boven brengen dagen deel dien diepte dikwijls doch eenige eiland elke Engeland Engelsche gaan gebruik gedeelte gedurende geheel gelegen gemaakt genoemd gevaar geval geven gewone gezagvoerder goed Golf groote haven Heer hoek hooge houden jaarg kaap kaart kleine komen komt kort kracht kust laatste land langs laten Licht ontstoken lichtschip lichttoren Ligging ligt lijn loopen maakt maanden maken mededeeling meest mijl minder mogelijk nabij nacht nemen Nieuwe noodig Noord Oceaan olie omdat ondiepte ongeveer ontstoken onze peiling punt recht reis richting rood schepen schip schitteringen schitterlicht seconden slechts steeds stoom stoomschip Straat stroom terwijl thans tonnen tusschen vaart vaarwater vast verandering verder verschillende volgende vrij waardoor waarvan wanneer water weder weinig werk wijze wind wit licht wrak zaak zeemijl zeemijl afstand zeker zelfs zichtbaar zooals zoodat zoude zullen Zwarte
Pasajes populares
Página 338 - ... and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck, for reporting, marking and removing dangerous wrecks or obstructions to navigation, for designating vessels, for conveying to mariners and persons interested in shipping warnings of approaching storms, of dangers to navigation, of changes in lights, buoys and other day and night marks, and other important information ; and to formulate and submit for ratification...
Página 337 - to adopt a uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck...
Página 449 - Besluit houdende nadere vaststelling van een reglement voor de examens ter verkrijging van een diploma als stuurman aan boord van koopvaardijschepen.
Página 13 - Als uitkomsten van wetenschap en ervaring, aangaande winden en zeestroomingen in sommige gedeelten van den Oceaan. Uitgegeven door het Kon.
Página 339 - ... to revise and amend the rules, regulations, and practice concerning vessels at sea, and navigation generally, and the " International Code of Flag and Night Signals " ; to adopt a uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night...
Página 242 - Een vaartuig, ten anker zijnde, moet, wanneer het minder dan 45 meter lang is, vooruit, waar het het best gezien kan worden, doch niet hooger dan 6 meter boven den romp, een wit licht voeren in een lantaarn, zoodanig ingericht, dat zij een helder en onafgebroken licht verspreidt, rondom, op een afstand van ten minste l zeeinijl (van 60 in l graad), zichtbaar.
Página 337 - ... of the Life-Saving Service, two masters from the merchant marine (one from the sailing marine and one from the steam marine), and two citizens familiar with shipping and admiralty practice to represent the United States at said marine conference, and to fill vacancies in their number. SEC. 2. That it shall be the object of said marine conference to revise and amend the rules, regulations, and practice concerning vessels at sea. and navigation generally and the "International Code of Flag and...
Página 338 - ... uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck, for reporting, marking and removing dangerous wrecks or obstructions to navigation, for designating vessels, for conveying to mariners and persons interested in shipping warnings of approaching storms, of dangers to navigation,...
Página 228 - Rapport der commissie voor de consulaire examens aan ZE den Minister van buitenlandsche zaken. Haarlem, HD Tjeenk Willink & Zoon.