De Zee |
Dentro del libro
Resultados 1-5 de 56
Página 18
Houdt die wind lang genoeg aan , dan zal die stroom zich steeds meer in de
diepte uitbreiden , doch met de diepte in kracht geringer zijn . Prof . Zöppritz heeft
berekend , dat bij eene diepte van 4000 meter en bij onafgebroken doorstaan
der ...
Houdt die wind lang genoeg aan , dan zal die stroom zich steeds meer in de
diepte uitbreiden , doch met de diepte in kracht geringer zijn . Prof . Zöppritz heeft
berekend , dat bij eene diepte van 4000 meter en bij onafgebroken doorstaan
der ...
Página 41
... stroomopwaarts . Brazilië . 31 . Ondiepten ontdekt in het Abrolhos - kanaal . In
het Abrolhos - kanaal zijn de navolgende ondiepten gevonden . a . De Marajo -
bank een koraalachtige ondiepte , met 3 . 8 m . minste diepte bij laagwaterspring
...
... stroomopwaarts . Brazilië . 31 . Ondiepten ontdekt in het Abrolhos - kanaal . In
het Abrolhos - kanaal zijn de navolgende ondiepten gevonden . a . De Marajo -
bank een koraalachtige ondiepte , met 3 . 8 m . minste diepte bij laagwaterspring
...
Página 44
1 , doch op verschillende plaatsen scheen de diepte veel minder te zijn .
Australië NO . - kust . 44 . Rapid - rif ontdekt ten Z0 . van Ospreyrif . Koraal - zee .
Volgens mededeeling van den kommandant van het Engelsche oorlogschip „
Rapid ...
1 , doch op verschillende plaatsen scheen de diepte veel minder te zijn .
Australië NO . - kust . 44 . Rapid - rif ontdekt ten Z0 . van Ospreyrif . Koraal - zee .
Volgens mededeeling van den kommandant van het Engelsche oorlogschip „
Rapid ...
Página 52
... wel is dit het geval met het zeewater uit de Straat der Dardanellen , waar het
water uit eene diepte van 20 vademen zoo zeer in samenstelling van dat aan de
oppervlakte verschilde , dat men hieruit tot het bestaan van een onderstroom van
...
... wel is dit het geval met het zeewater uit de Straat der Dardanellen , waar het
water uit eene diepte van 20 vademen zoo zeer in samenstelling van dat aan de
oppervlakte verschilde , dat men hieruit tot het bestaan van een onderstroom van
...
Página 57
Het golfdal vindt dan geen diepte genoeg , om zich geheel te kunnen
ontwikkelen , waardoor zijpe vlakte wordt opgeheven , en er diontengevolge
eene ophooping van golven ontstaat . Het gevolg hiervan is Het gebruik van olie
als ...
Het golfdal vindt dan geen diepte genoeg , om zich geheel te kunnen
ontwikkelen , waardoor zijpe vlakte wordt opgeheven , en er diontengevolge
eene ophooping van golven ontstaat . Het gevolg hiervan is Het gebruik van olie
als ...
Comentarios de la gente - Escribir un comentario
No encontramos ningún comentario en los lugares habituales.
Otras ediciones - Ver todas
Términos y frases comunes
aantal afstand algemeen baken beide bekend belang bepalingen bestaat blijkt boord boot boven brengen dagen deel dien diepte dikwijls doch eenige eiland elke Engeland Engelsche gaan gebruik gedeelte gedurende geheel gelegen gemaakt genoemd gevaar geval geven gewone gezagvoerder goed Golf groote haven Heer hoek hooge houden jaarg kaap kaart kleine komen komt kort kracht kust laatste land langs laten Licht ontstoken lichtschip lichttoren Ligging ligt lijn loopen maakt maanden maken mededeeling meest mijl minder mogelijk nabij nacht nemen Nieuwe noodig Noord Oceaan olie omdat ondiepte ongeveer ontstoken onze peiling punt recht reis richting rood schepen schip schitteringen schitterlicht seconden slechts steeds stoom stoomschip Straat stroom terwijl thans tonnen tusschen vaart vaarwater vast verandering verder verschillende volgende vrij waardoor waarvan wanneer water weder weinig werk wijze wind wit licht wrak zaak zeemijl zeemijl afstand zeker zelfs zichtbaar zooals zoodat zoude zullen Zwarte
Pasajes populares
Página 338 - ... and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck, for reporting, marking and removing dangerous wrecks or obstructions to navigation, for designating vessels, for conveying to mariners and persons interested in shipping warnings of approaching storms, of dangers to navigation, of changes in lights, buoys and other day and night marks, and other important information ; and to formulate and submit for ratification...
Página 337 - to adopt a uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck...
Página 449 - Besluit houdende nadere vaststelling van een reglement voor de examens ter verkrijging van een diploma als stuurman aan boord van koopvaardijschepen.
Página 13 - Als uitkomsten van wetenschap en ervaring, aangaande winden en zeestroomingen in sommige gedeelten van den Oceaan. Uitgegeven door het Kon.
Página 339 - ... to revise and amend the rules, regulations, and practice concerning vessels at sea, and navigation generally, and the " International Code of Flag and Night Signals " ; to adopt a uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night...
Página 242 - Een vaartuig, ten anker zijnde, moet, wanneer het minder dan 45 meter lang is, vooruit, waar het het best gezien kan worden, doch niet hooger dan 6 meter boven den romp, een wit licht voeren in een lantaarn, zoodanig ingericht, dat zij een helder en onafgebroken licht verspreidt, rondom, op een afstand van ten minste l zeeinijl (van 60 in l graad), zichtbaar.
Página 337 - ... of the Life-Saving Service, two masters from the merchant marine (one from the sailing marine and one from the steam marine), and two citizens familiar with shipping and admiralty practice to represent the United States at said marine conference, and to fill vacancies in their number. SEC. 2. That it shall be the object of said marine conference to revise and amend the rules, regulations, and practice concerning vessels at sea. and navigation generally and the "International Code of Flag and...
Página 338 - ... uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck, for reporting, marking and removing dangerous wrecks or obstructions to navigation, for designating vessels, for conveying to mariners and persons interested in shipping warnings of approaching storms, of dangers to navigation,...
Página 228 - Rapport der commissie voor de consulaire examens aan ZE den Minister van buitenlandsche zaken. Haarlem, HD Tjeenk Willink & Zoon.