De Zee |
Dentro del libro
Resultados 1-5 de 69
Página 6
Dit boek bevat talrijke en belangrijke toevoegsels , onder welke de classificatie
der schepen in al de Registers van het vaste land , de opgave der
oorlogsschepen van alle natien , de stoomen zeiljachten , de handelsvloot der
geheele wereld ...
Dit boek bevat talrijke en belangrijke toevoegsels , onder welke de classificatie
der schepen in al de Registers van het vaste land , de opgave der
oorlogsschepen van alle natien , de stoomen zeiljachten , de handelsvloot der
geheele wereld ...
Página 7
127131 244777 224 186 543082 315 399801 271 371908 Op het vaste land
bestaan intusschen nog verschillende andere Registers voor de classificatie der
schepen . De oudste hieronder is voorzeker de Fransche Veritas " welke in 1828
...
127131 244777 224 186 543082 315 399801 271 371908 Op het vaste land
bestaan intusschen nog verschillende andere Registers voor de classificatie der
schepen . De oudste hieronder is voorzeker de Fransche Veritas " welke in 1828
...
Página 41
Het is door het hooge land verduisterd van N . 1° W . tot N . 6° 0 . ; N . 8° 0 . tot N .
66° 0 , en van N . 74° 0 . tot Z . 87° 0 . WEST - INDIE EN ZUID - ATLANTISCHE
OCEAAN . Kleine Antillen . 29 . Ligging van kaap Moulacique , St . Lucia .
Het is door het hooge land verduisterd van N . 1° W . tot N . 6° 0 . ; N . 8° 0 . tot N .
66° 0 , en van N . 74° 0 . tot Z . 87° 0 . WEST - INDIE EN ZUID - ATLANTISCHE
OCEAAN . Kleine Antillen . 29 . Ligging van kaap Moulacique , St . Lucia .
Página 60
... en wel voornamelijk voor zeilschepen , die dikwijls tegen een stijf
doorstaanden moesson moeten opkruissen , en van de veranderingen in de
moessonrichting door den invloed van land 60 Opmerkingen omtrent winden en
stroomen.
... en wel voornamelijk voor zeilschepen , die dikwijls tegen een stijf
doorstaanden moesson moeten opkruissen , en van de veranderingen in de
moessonrichting door den invloed van land 60 Opmerkingen omtrent winden en
stroomen.
Página 61
de veranderingen in de moessonrichting door den invloed van land - en zeewind
gebruik moeten maken , om , den voordeeligsten boeg kiezende , hunne reis te
bespoedigen . Hoewel in de bestaande zeilaanwijzingen daaromtrent eenige ...
de veranderingen in de moessonrichting door den invloed van land - en zeewind
gebruik moeten maken , om , den voordeeligsten boeg kiezende , hunne reis te
bespoedigen . Hoewel in de bestaande zeilaanwijzingen daaromtrent eenige ...
Comentarios de la gente - Escribir un comentario
No encontramos ningún comentario en los lugares habituales.
Otras ediciones - Ver todas
Términos y frases comunes
aantal afstand algemeen baken beide bekend belang bepalingen bestaat blijkt boord boot boven brengen dagen deel dien diepte dikwijls doch eenige eiland elke Engeland Engelsche gaan gebruik gedeelte gedurende geheel gelegen gemaakt genoemd gevaar geval geven gewone gezagvoerder goed Golf groote haven Heer hoek hooge houden jaarg kaap kaart kleine komen komt kort kracht kust laatste land langs laten Licht ontstoken lichtschip lichttoren Ligging ligt lijn loopen maakt maanden maken mededeeling meest mijl minder mogelijk nabij nacht nemen Nieuwe noodig Noord Oceaan olie omdat ondiepte ongeveer ontstoken onze peiling punt recht reis richting rood schepen schip schitteringen schitterlicht seconden slechts steeds stoom stoomschip Straat stroom terwijl thans tonnen tusschen vaart vaarwater vast verandering verder verschillende volgende vrij waardoor waarvan wanneer water weder weinig werk wijze wind wit licht wrak zaak zeemijl zeemijl afstand zeker zelfs zichtbaar zooals zoodat zoude zullen Zwarte
Pasajes populares
Página 338 - ... and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck, for reporting, marking and removing dangerous wrecks or obstructions to navigation, for designating vessels, for conveying to mariners and persons interested in shipping warnings of approaching storms, of dangers to navigation, of changes in lights, buoys and other day and night marks, and other important information ; and to formulate and submit for ratification...
Página 337 - to adopt a uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck...
Página 449 - Besluit houdende nadere vaststelling van een reglement voor de examens ter verkrijging van een diploma als stuurman aan boord van koopvaardijschepen.
Página 13 - Als uitkomsten van wetenschap en ervaring, aangaande winden en zeestroomingen in sommige gedeelten van den Oceaan. Uitgegeven door het Kon.
Página 339 - ... to revise and amend the rules, regulations, and practice concerning vessels at sea, and navigation generally, and the " International Code of Flag and Night Signals " ; to adopt a uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night...
Página 242 - Een vaartuig, ten anker zijnde, moet, wanneer het minder dan 45 meter lang is, vooruit, waar het het best gezien kan worden, doch niet hooger dan 6 meter boven den romp, een wit licht voeren in een lantaarn, zoodanig ingericht, dat zij een helder en onafgebroken licht verspreidt, rondom, op een afstand van ten minste l zeeinijl (van 60 in l graad), zichtbaar.
Página 337 - ... of the Life-Saving Service, two masters from the merchant marine (one from the sailing marine and one from the steam marine), and two citizens familiar with shipping and admiralty practice to represent the United States at said marine conference, and to fill vacancies in their number. SEC. 2. That it shall be the object of said marine conference to revise and amend the rules, regulations, and practice concerning vessels at sea. and navigation generally and the "International Code of Flag and...
Página 338 - ... uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck, for reporting, marking and removing dangerous wrecks or obstructions to navigation, for designating vessels, for conveying to mariners and persons interested in shipping warnings of approaching storms, of dangers to navigation,...
Página 228 - Rapport der commissie voor de consulaire examens aan ZE den Minister van buitenlandsche zaken. Haarlem, HD Tjeenk Willink & Zoon.