De Zee |
Dentro del libro
Resultados 1-5 de 28
Página 22
Vooral in de laatste jaren heeft men , om het groote belang der zaak , op
verschillende plaatsen proefnemingen gedaan , die over ' t algemeen tot
bevredigende uitkomsten hebben geleid . In de Annalen der Hydrografie und
Maritimen ...
Vooral in de laatste jaren heeft men , om het groote belang der zaak , op
verschillende plaatsen proefnemingen gedaan , die over ' t algemeen tot
bevredigende uitkomsten hebben geleid . In de Annalen der Hydrografie und
Maritimen ...
Página 26
Het vat moet ingericht zijn tot een zuinig olie - verbruik , met het oog op de aan
boord aanwezige hoeveelheid olie , die uit den aard der zaak , immer aan zekere
grenzen gebonden is . Inderdaad komt de in een bepaalden tijd verbruikte ...
Het vat moet ingericht zijn tot een zuinig olie - verbruik , met het oog op de aan
boord aanwezige hoeveelheid olie , die uit den aard der zaak , immer aan zekere
grenzen gebonden is . Inderdaad komt de in een bepaalden tijd verbruikte ...
Página 71
... belangrijke zaak , is slechts een van de vele voorwaarden , waaraan voldaan
moet worden en die allen aanwezig moeten zijn , om bij een ongeval de redding
te verzekeren . Vooreerst moet men ze allen behoorlijk te water kunnen krijgen ...
... belangrijke zaak , is slechts een van de vele voorwaarden , waaraan voldaan
moet worden en die allen aanwezig moeten zijn , om bij een ongeval de redding
te verzekeren . Vooreerst moet men ze allen behoorlijk te water kunnen krijgen ...
Página 109
Hij beaamde volkomen de opmerking , dat men daardoor gevaar zou loopen ,
dat het schip buiten stuur raakte , doch zeide hij , daar ik de zaak heb to
behandelen uit een rechtsgeleerd standpunt en moet verklaren wat gematigde
vaart is ...
Hij beaamde volkomen de opmerking , dat men daardoor gevaar zou loopen ,
dat het schip buiten stuur raakte , doch zeide hij , daar ik de zaak heb to
behandelen uit een rechtsgeleerd standpunt en moet verklaren wat gematigde
vaart is ...
Página 112
... ééne zaak volkomen zekerheid hebben , dat men namelijk be Noorden de
parallel van Ras Hafun is ( trouwens deze Kaap ligt ongeveer 21 geogr . mijlon
Zuidelijker dan Ras Asir ) , om niet op dat tafelland te loopen , dat zich vrij ver in
zee ...
... ééne zaak volkomen zekerheid hebben , dat men namelijk be Noorden de
parallel van Ras Hafun is ( trouwens deze Kaap ligt ongeveer 21 geogr . mijlon
Zuidelijker dan Ras Asir ) , om niet op dat tafelland te loopen , dat zich vrij ver in
zee ...
Comentarios de la gente - Escribir un comentario
No encontramos ningún comentario en los lugares habituales.
Otras ediciones - Ver todas
Términos y frases comunes
aantal afstand algemeen baken beide bekend belang bepalingen bestaat blijkt boord boot boven brengen dagen deel dien diepte dikwijls doch eenige eiland elke Engeland Engelsche gaan gebruik gedeelte gedurende geheel gelegen gemaakt genoemd gevaar geval geven gewone gezagvoerder goed Golf groote haven Heer hoek hooge houden jaarg kaap kaart kleine komen komt kort kracht kust laatste land langs laten Licht ontstoken lichtschip lichttoren Ligging ligt lijn loopen maakt maanden maken mededeeling meest mijl minder mogelijk nabij nacht nemen Nieuwe noodig Noord Oceaan olie omdat ondiepte ongeveer ontstoken onze peiling punt recht reis richting rood schepen schip schitteringen schitterlicht seconden slechts steeds stoom stoomschip Straat stroom terwijl thans tonnen tusschen vaart vaarwater vast verandering verder verschillende volgende vrij waardoor waarvan wanneer water weder weinig werk wijze wind wit licht wrak zaak zeemijl zeemijl afstand zeker zelfs zichtbaar zooals zoodat zoude zullen Zwarte
Pasajes populares
Página 338 - ... and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck, for reporting, marking and removing dangerous wrecks or obstructions to navigation, for designating vessels, for conveying to mariners and persons interested in shipping warnings of approaching storms, of dangers to navigation, of changes in lights, buoys and other day and night marks, and other important information ; and to formulate and submit for ratification...
Página 337 - to adopt a uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck...
Página 449 - Besluit houdende nadere vaststelling van een reglement voor de examens ter verkrijging van een diploma als stuurman aan boord van koopvaardijschepen.
Página 13 - Als uitkomsten van wetenschap en ervaring, aangaande winden en zeestroomingen in sommige gedeelten van den Oceaan. Uitgegeven door het Kon.
Página 339 - ... to revise and amend the rules, regulations, and practice concerning vessels at sea, and navigation generally, and the " International Code of Flag and Night Signals " ; to adopt a uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night...
Página 242 - Een vaartuig, ten anker zijnde, moet, wanneer het minder dan 45 meter lang is, vooruit, waar het het best gezien kan worden, doch niet hooger dan 6 meter boven den romp, een wit licht voeren in een lantaarn, zoodanig ingericht, dat zij een helder en onafgebroken licht verspreidt, rondom, op een afstand van ten minste l zeeinijl (van 60 in l graad), zichtbaar.
Página 337 - ... of the Life-Saving Service, two masters from the merchant marine (one from the sailing marine and one from the steam marine), and two citizens familiar with shipping and admiralty practice to represent the United States at said marine conference, and to fill vacancies in their number. SEC. 2. That it shall be the object of said marine conference to revise and amend the rules, regulations, and practice concerning vessels at sea. and navigation generally and the "International Code of Flag and...
Página 338 - ... uniform system of marine signals, or other means of plainly indicating the direction in which vessels are moving in fog, mist, falling snow, and thick weather, and at night ; to compare and discuss the various systems employed for the saving of life and property from shipwreck, for reporting, marking and removing dangerous wrecks or obstructions to navigation, for designating vessels, for conveying to mariners and persons interested in shipping warnings of approaching storms, of dangers to navigation,...
Página 228 - Rapport der commissie voor de consulaire examens aan ZE den Minister van buitenlandsche zaken. Haarlem, HD Tjeenk Willink & Zoon.