De ZeeJ.F.V. Behrns, 1899 |
Dentro del libro
Resultados 1-5 de 100
Página 6
... geheel onafhankelijk van het grondtal van ' t logarithmen stelsel en blijven zelfs geldig , als de functie in kwestie met een constanten factor wordt vermenigvuldigd . Deze omstandigheid maakt , dat er voor de toepassing der bewezen ...
... geheel onafhankelijk van het grondtal van ' t logarithmen stelsel en blijven zelfs geldig , als de functie in kwestie met een constanten factor wordt vermenigvuldigd . Deze omstandigheid maakt , dat er voor de toepassing der bewezen ...
Página 10
... geheel geen sprake van de breedte , maar wel van de hoogte , zoodat het voor de hand ligt de hoogte en niet de breedte als argument te ontmoeten . Ten overvloede heb ik mij door het berekenen van enkele voor- beelden van de juistheid ...
... geheel geen sprake van de breedte , maar wel van de hoogte , zoodat het voor de hand ligt de hoogte en niet de breedte als argument te ontmoeten . Ten overvloede heb ik mij door het berekenen van enkele voor- beelden van de juistheid ...
Página 11
... geheel noodeloos een fout van 4 à 5 minuten in breedte krijgen . Geheel noodeloos mag men dit noemen , omdat het een zeer geringe moeite is , die lengte verandering sedert de klok het laatst gelijk gezet is , in rekening te brengen ...
... geheel noodeloos een fout van 4 à 5 minuten in breedte krijgen . Geheel noodeloos mag men dit noemen , omdat het een zeer geringe moeite is , die lengte verandering sedert de klok het laatst gelijk gezet is , in rekening te brengen ...
Página 29
... geheel verloopen en kan niet meer bevaren worden ; dientengevolge is het witte drijfbaken met zwarten bezem , liggende op het N. - einde van de Sundschtein , voor goed opgenomen . Ligging ongeveer : 59 ° 16 ' 0 " N.b. en 23 ° 28 ' 30 ...
... geheel verloopen en kan niet meer bevaren worden ; dientengevolge is het witte drijfbaken met zwarten bezem , liggende op het N. - einde van de Sundschtein , voor goed opgenomen . Ligging ongeveer : 59 ° 16 ' 0 " N.b. en 23 ° 28 ' 30 ...
Página 42
... te begrijpen is , verschijnt ons nu geheel als een natuurlijk gevolg van de eigenschappen in den loop . onzer beschouwingen bewezen . Laat ons nu de gevondene uitkomsten toepassen op het van 42 Toepassing van de vergrootende.
... te begrijpen is , verschijnt ons nu geheel als een natuurlijk gevolg van de eigenschappen in den loop . onzer beschouwingen bewezen . Laat ons nu de gevondene uitkomsten toepassen op het van 42 Toepassing van de vergrootende.
Otras ediciones - Ver todas
Términos y frases comunes
1ste Aden ADRIATISCHE ZEE anchorages Archipel baai Bajor ballast boord Borneo Bothnische golf breedte candidaten Celebes channel Commissie derde stuurman diepgang diepte diploma eenige eiland energie examen examens gebluscht geheel gelegd gezagvoerder goed Golf van Mexico Groote verbeteringen harbour heer hoek hoogtelijnen INDISCHE OCEAAN island kaap kapitein Kattegat klip koers koopvaardij kust lengte licht met verduisteringen lichtboei Lichtopstand lichtschip lichttoren Ligging ongeveer log tg machinisten maken Mededeeling omtrent meridiaan metacentrum Meteorologisch methode mistseinen N.-zijde nabij Nederlandsche Nieuwe kaart noodig O.-kust Oceaan October ondiepte ontdekt onze peiling point Port redding reddingboot reddingsvaartuigen rivier rood vast licht Rotterdam schepen schip schitteringen SKAGERRAK slechts spitse stoom stoomschip stuurlieden Sumatra Sumner-methode tafel thans tonnen topteeken tusschen uurhoek vaart vaartuig vaarwater vast licht ontstoken veranderd Verb voerder Volgens mededeeling vroeger vermelde waarnemingen water wit schitterlicht wit vast licht zeemijl zeevaartkunde zichtbaar zooals zoodat zwarte
Pasajes populares
Página 16 - Dr. JP van der Stok: Wind and Weather. Currents, Tides and Tidal Streams in the East Indian Archipelago. Batavia 1897.
Página 388 - Schipperswet (St. 1907 n8. 244), houdende regeling betreffende de toelating als schipper op koopvaardijschepen en het aan boord daarvan in dienst hebben van stuurlieden en machinisten.
Página 251 - Besluit houdende nadere vaststelling van een reglement voor de examens ter verkrijging van een diploma als stuurman aan boord van koopvaardijschepen.
Página 526 - Stoomloodsvaartuigen, op hun kruisstation loodsdienst kunnende verrichten, moeten ingeval van mist of nevelachtig weder, indien het sneeuwt of bij zware regenbuien...
Página 462 - Handelen in strijd met het bepaalde bij of krachtens artikel l wordt gestraft met hechtenis van ten hoogste een jaar of geldboete van ten hoogste vijf en twintigduizend gulden.
Página 66 - Commissie, belast met het afnemen van de examens ter verkrijging van een diploma als machinist aan boord van koopvaardijschepen...
Página 249 - H dat aanvaring door dit vaartuig alleen niet vermeden kan worden, zoo zal het ook verplicht zijn zoodanige maatregelen te nemen, als ter voorkoming der aanvaring kunnen bijdragen. (Zie art. 27 en 29).
Página 432 - Die uitvoer van kolen over onze haven is niet alleen op zich zelf van belang, maar indirekt is een groot commercieel belang daarmede gemoeid. Hoe meer kans een haven biedt voor uitvracht hoe lager de vracht daarheen, hetgeen natuurlijk de toevoeren vermeerdert. Duitsche kolen en cokes nu leveren in de laatste jaren een belangrijk aliment voor uitlading.
Página 493 - Gulf of Bothnia, sheet vii. : — Tome point round the head of the gulf to Tauvo.
Página 315 - Nederlandsche zeegaten heeft dienst gedaan ; bij de stoomvaartj dat hij gedurende ten minste twee jaren als tweede stuurman of in hoogeren rang op buitengaats varende schepen heeft dienst gedaan. Dienst als derde stuurman op een stoomschip, dat geregeld vier stuurlieden voert, wordt in rekening gebracht als tweede...