De ZeeJ.F.V. Behrns, 1899 |
Dentro del libro
Resultados 1-5 de 54
Página 11
... vaart van 12 mijl gedurende den geheelen dag een koers gestuurd is van WNW W ( rechtw . ) Op de H. W. bij aanwijzing van de klok 12 " 40m werd een poolstershoogte ge- meten groot 52 ° 25 ' . Gevraagd wordt de breedte , als de hoogte van ...
... vaart van 12 mijl gedurende den geheelen dag een koers gestuurd is van WNW W ( rechtw . ) Op de H. W. bij aanwijzing van de klok 12 " 40m werd een poolstershoogte ge- meten groot 52 ° 25 ' . Gevraagd wordt de breedte , als de hoogte van ...
Página 24
... vaart zeer belemmerd . De vroeger vermelde wit en zwart verticaal gestreepte belboei aan het einde van het havenhoofd is thans een roode ton . Ligging ongeveer : 28 ° 28 ′ N.b. en 16 ° 15 ′ W.1 . Zie jaargang 1897 No. 39 blz . 37 ...
... vaart zeer belemmerd . De vroeger vermelde wit en zwart verticaal gestreepte belboei aan het einde van het havenhoofd is thans een roode ton . Ligging ongeveer : 28 ° 28 ′ N.b. en 16 ° 15 ′ W.1 . Zie jaargang 1897 No. 39 blz . 37 ...
Página 52
... vaart maakte en te weinig kolen kon laden om op deze wijze Colombo te bereiken en ons om instructies vragende hoe verder te handelen . Wij antwoordden hem hierop met den raad zijn schip schoon te maken , desnoods het tuig te verzwaren ...
... vaart maakte en te weinig kolen kon laden om op deze wijze Colombo te bereiken en ons om instructies vragende hoe verder te handelen . Wij antwoordden hem hierop met den raad zijn schip schoon te maken , desnoods het tuig te verzwaren ...
Página 54
... dagen later weder in Aden teruggekeerd , dewijl zijn schip naar zijn oordeel te weinig vaart maakte en te weinig kolen kon laden , zijn mandaat als gezagvoerder heeft nederge- 54 Vonnis van den Raad van Tucht voor de Koopvaardij .
... dagen later weder in Aden teruggekeerd , dewijl zijn schip naar zijn oordeel te weinig vaart maakte en te weinig kolen kon laden , zijn mandaat als gezagvoerder heeft nederge- 54 Vonnis van den Raad van Tucht voor de Koopvaardij .
Página 56
... vaart kan maken met kalme zee als vijf duitsche mijlen per wacht en geen genoeg- zame steenkolen kan bergen wegens de diepgang van het schip en de machinisten constateeren het overbreng werk van de kam- wielen de overtocht niet vol kon ...
... vaart kan maken met kalme zee als vijf duitsche mijlen per wacht en geen genoeg- zame steenkolen kan bergen wegens de diepgang van het schip en de machinisten constateeren het overbreng werk van de kam- wielen de overtocht niet vol kon ...
Otras ediciones - Ver todas
Términos y frases comunes
1ste Aden ADRIATISCHE ZEE anchorages Archipel baai Bajor ballast boord Borneo Bothnische golf breedte candidaten Celebes channel Commissie derde stuurman diepgang diepte diploma eenige eiland energie examen examens gebluscht geheel gelegd gezagvoerder goed Golf van Mexico Groote verbeteringen harbour heer hoek hoogtelijnen INDISCHE OCEAAN island kaap kapitein Kattegat klip koers koopvaardij kust lengte licht met verduisteringen lichtboei Lichtopstand lichtschip lichttoren Ligging ongeveer log tg machinisten maken Mededeeling omtrent meridiaan metacentrum Meteorologisch methode mistseinen N.-zijde nabij Nederlandsche Nieuwe kaart noodig O.-kust Oceaan October ondiepte ontdekt onze peiling point Port redding reddingboot reddingsvaartuigen rivier rood vast licht Rotterdam schepen schip schitteringen SKAGERRAK slechts spitse stoom stoomschip stuurlieden Sumatra Sumner-methode tafel thans tonnen topteeken tusschen uurhoek vaart vaartuig vaarwater vast licht ontstoken veranderd Verb voerder Volgens mededeeling vroeger vermelde waarnemingen water wit schitterlicht wit vast licht zeemijl zeevaartkunde zichtbaar zooals zoodat zwarte
Pasajes populares
Página 16 - Dr. JP van der Stok: Wind and Weather. Currents, Tides and Tidal Streams in the East Indian Archipelago. Batavia 1897.
Página 388 - Schipperswet (St. 1907 n8. 244), houdende regeling betreffende de toelating als schipper op koopvaardijschepen en het aan boord daarvan in dienst hebben van stuurlieden en machinisten.
Página 251 - Besluit houdende nadere vaststelling van een reglement voor de examens ter verkrijging van een diploma als stuurman aan boord van koopvaardijschepen.
Página 526 - Stoomloodsvaartuigen, op hun kruisstation loodsdienst kunnende verrichten, moeten ingeval van mist of nevelachtig weder, indien het sneeuwt of bij zware regenbuien...
Página 462 - Handelen in strijd met het bepaalde bij of krachtens artikel l wordt gestraft met hechtenis van ten hoogste een jaar of geldboete van ten hoogste vijf en twintigduizend gulden.
Página 66 - Commissie, belast met het afnemen van de examens ter verkrijging van een diploma als machinist aan boord van koopvaardijschepen...
Página 249 - H dat aanvaring door dit vaartuig alleen niet vermeden kan worden, zoo zal het ook verplicht zijn zoodanige maatregelen te nemen, als ter voorkoming der aanvaring kunnen bijdragen. (Zie art. 27 en 29).
Página 432 - Die uitvoer van kolen over onze haven is niet alleen op zich zelf van belang, maar indirekt is een groot commercieel belang daarmede gemoeid. Hoe meer kans een haven biedt voor uitvracht hoe lager de vracht daarheen, hetgeen natuurlijk de toevoeren vermeerdert. Duitsche kolen en cokes nu leveren in de laatste jaren een belangrijk aliment voor uitlading.
Página 493 - Gulf of Bothnia, sheet vii. : — Tome point round the head of the gulf to Tauvo.
Página 315 - Nederlandsche zeegaten heeft dienst gedaan ; bij de stoomvaartj dat hij gedurende ten minste twee jaren als tweede stuurman of in hoogeren rang op buitengaats varende schepen heeft dienst gedaan. Dienst als derde stuurman op een stoomschip, dat geregeld vier stuurlieden voert, wordt in rekening gebracht als tweede...