Anuario de derecho maritimo, Volúmenes13-22Editorial Karpos, S.A., 1996 |
Dentro del libro
Resultados 1-3 de 80
Página 311
... último , que el Derecho Marítimo -como también reconoce URÍA ( 21 ) —– es de origen consuetudinario y de formación privada , mientras que el Derecho Aéreo es Derecho escrito y fundamentalmente público . BROSETA opina que el transporte ...
... último , que el Derecho Marítimo -como también reconoce URÍA ( 21 ) —– es de origen consuetudinario y de formación privada , mientras que el Derecho Aéreo es Derecho escrito y fundamentalmente público . BROSETA opina que el transporte ...
Página 390
... último las de la Ley 20.094 que le sean aplicables ; 2 ) quien alegue la existencia de faltantes en un contenedor house , debe acreditar la magnitud de la mercadería acondicionada en ori- gen ; 3 ) tal carga de la prueba recae sobre el ...
... último las de la Ley 20.094 que le sean aplicables ; 2 ) quien alegue la existencia de faltantes en un contenedor house , debe acreditar la magnitud de la mercadería acondicionada en ori- gen ; 3 ) tal carga de la prueba recae sobre el ...
Página 861
... último mes o para una parte de él el mismo montante del flete , aproximadamente . Si el período de fletamento no ... último día no se incluyen en el cómputo . c ) Pago del último plazo Si el buque estuviera FLETAMENTO POR TIEMPO 861.
... último mes o para una parte de él el mismo montante del flete , aproximadamente . Si el período de fletamento no ... último día no se incluyen en el cómputo . c ) Pago del último plazo Si el buque estuviera FLETAMENTO POR TIEMPO 861.
Contenido
IGNACIO ARROYO El Derecho Marítimo Derecho especial | 17 |
RAFAEL MATILLA ALEGRE La reforma de la normativa sobre | 39 |
PULIDO BEGINES Las cláusulas de exoneración de respon | 63 |
Derechos de autor | |
Otras 26 secciones no mostradas
Otras ediciones - Ver todas
Términos y frases comunes
abordaje actora acuerdo Administración aguas alegando ámbito apelación aplicación arbitraje armador autonomía avería buque capitán carga causa ción cláusula CNUDMAR Código de Comercio competencia concepto condiciones conocimiento de embarque consecuencia considera constituye contaminación contractual contrato de remolque Contrato de Seguro control Convenio Internacional criterio cuestión daños debe demanda Derecho Marítimo Derecho Mercantil desestimó determinar diciembre disposiciones doctrina efecto embargo empresa español especial establece Fletadores fletamento flete Gotemburgo hidrocarburos incluye indemnización interés jurídico jurisdicción jurisprudencia legal legislación LPEMM Mar Territorial Marina Mercante marítimos MARPOL marzo materia mercancías nave navegación naviero normas normativa Nueva Zelanda núm obligación OCDE operaciones Orden paso inocente póliza porteador portuarias procedimiento propietario público puerto reclamación recurso régimen Reglamento Reglas regulación relación remolcador resolución respecto responsabilidad riesgo salvamento seguro marítimo Sentencia del Tribunal servicios state supuesto tarifas tículo tráfico transporte marítimo Tribunal Supremo tripulación UKSCT UNCITRAL utilización zona