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Y se emitieron, ó tomó á su cargo la Federación, aumentando la deuda nacional, las sumas que en seguida se expresan:

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F.

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Por lo que hace á los presupuestos para el año próximo de 1.o de Julio de 1905 á 30 de Junio de 1906, el señor Limantour prevé con su habitual prudencia, un ingreso normal ú ordinario en efectivo de

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$ 88.104.000'00

» 85.474.315'58

2.629.684'42

en que se calcula la diminución de impuestos que se proyecta en favor de la minería de plata, con motivo de la refor ma monetaria.

G.

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He aquí el detalle de los gastos públicos previstos para ese mismo año, como los consulta la iniciativa del Ejecutivo, que ha pasado al estudio de la Comisión de présupuestos de la Cámara de Diputados:

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En vista de estas cifras y de la tradicional y bien comprobada prudencia de su autor, no es aventurado prever que nuestra Hacienda nacional continuará, durante el próximo ejercicio, en la próspera situación á que el señor Limantour nos tiene ya acostumbrados.

H. Para concluir diremos que el proyecto de presupuestos contiene, entre otras novedades que no podemos ya registrar, una muy importante que basta á probar la solidez de la obra hacendaria del señor Limantour: la supresión de todas las facultades de que el Ejecutivo venía disfrutando desde hace muchos años, por delegación de las Cámaras, para modificar las leyes de impuestos. Esa delegación, explicable cuando la tarea, que muchos creían quimérica, de reorganizar la Hacienda pública estaba por emprenderse ó en vía de ejecución, no tiene razón de ser cuando la gigantesca labor está consumada.

¡Que el reconocimiento de los mexicanos sea imperecedero para los hombres que han sabido y podido llevarla á término feliz, y que esa base fundamental de nuestro progreso perdure á través de los tiempos!

México, á 1.o de Enero de 1905.

LA EVOLUCIÓN MERCANTIL

CAPÍTULO 1. El comercio antes de la conquista y durante la época co-
lonial.

CAP. II.- Desde la Independencia hasta el restablecimiento de la Repú-
blica en 1867.

CAP. III. — Desde el restablecimiento de la República hasta la época
actual

CAP. IV. - Las instituciones de crédito

Conclusión. .

COMUNICACIONES Y OBRAS PÚBLICAS

Págs.

40

81

140

172

CAPÍTULO I.

-

· Condiciones geográficas del territorio mexicano. - Cami-
nos carreteros en la época colonial y después de la Independencia.

– Situación actual en esta materia

-

CAP. II. - Los ferrocarriles . .

175

194

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CAP. V. - Obras públicas urbanas. El desagüe del valle y el saneamiento
de la ciudad de México.

295

LA HACIENDA PÚBLICA

CAPÍTULO I. - Desde los tiempos primitivos hasta el fin del Gobierno

virreynal

329

Sección primera. Apuntes para la Historia

CAP. II. La Hacienda pública durante nuestra anarquía política

-

-

CAP. III. La Hacienda pública contemporánea (1867-1903)

Sección segunda.— Organización hacendaria de la República.- Esta-
do de la Hacienda pública en los comienzos del siglo XX

370

424

424

456

APÉNDICE.

I. Los ferrocarriles.

515

516

-

II. Las obligaciones del Tesoro y el empréstito del 4 por 100 de 1904

538

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III.
IV. La cuenta del ejercicio de 1903-4 y la iniciativa de presupuestos de

551

1905-6.

611

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